一、亞洲赴美集裝箱運輸量減少
美國調(diào)查公司笛卡爾數(shù)據(jù)（DescartesDatamyne）匯總的數(shù)據(jù)顯示，5月亞洲發(fā)往美國的海上集裝箱運輸量為147.48萬個（按20英尺集裝箱計算），與去年同期相比減少20%，降幅與4月的19%基本持平。美國零售行業(yè)的過剩庫存仍未消除，家具、玩具和體育用品等消費品的進口需求持續(xù)疲軟。

二、中國企業(yè)入股德國漢堡港
據(jù)第一財經(jīng)從德國漢堡駐中國聯(lián)絡(luò)處獲悉，當?shù)貢r間19日，在完成最終投資審查程序后，漢堡港口與物流股份公司（HHLA）與中遠海運港口有限公司（CSPL）就漢堡港Tollerort"福地”集裝箱碼頭（CTT）簽署最終股權(quán)收購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中遠海運港口有限公司將收購漢堡港Tollerort"福地”集裝箱碼頭24.99%的少數(shù)股權(quán)。

三、上海四大遠洋航線運價下滑
上海航交所公布最新上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)，繼上周跌破千點后，本周再度下跌45.54點，跌至934.31點，跌幅達4.64％。四大遠洋航線全部下滑，遠東到美西和美東運價跌幅都超過13％，跌勢頗重。

四、韓國汽車出口創(chuàng)新高
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部15日公布的《5月汽車產(chǎn)業(yè)動向》顯示，今年5月韓國汽車出口額同比增加49.4%，為62.03億美元，創(chuàng)下歷年同月新高。

五、伊朗原油出口和產(chǎn)量達五年來最高
航運情報公司Kpler數(shù)據(jù)顯示，5月份伊朗原油出口量超過150萬桶/日，這是自2018年以來的最高月度出口量，在其他產(chǎn)油國限制產(chǎn)量的背景下增加了全球供應。伊朗5月表示，已將原油日產(chǎn)量提高至300萬桶以上，根據(jù)歐佩克的數(shù)據(jù)，這將是2018年以來的最高水平，約占全球供應量的3%。

六、伊朗-歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟年底前或簽自貿(mào)協(xié)定
俄羅斯副總理阿列克謝·奧韋爾丘克披露，伊朗可能在今年年底前與俄羅斯等歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟國家達成自由貿(mào)易協(xié)定。塔斯社19日發(fā)布在圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇期間對奧韋爾丘克的專訪，顯示伊朗與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟就自由貿(mào)易區(qū)的談判已進入最后階段。

七、歐洲萊茵河或因枯水面臨運輸中斷
據(jù)壹航運獲悉，盡管歐洲最重要的航道萊茵河通常在8月至11月期間水位處于最低點，但目前水位已經(jīng)低到足以影響貿(mào)易活動。德國政府數(shù)據(jù)顯示，上周五下午，萊茵河關(guān)鍵河段Kaub的測量水位為1.43米，預計到周二凌晨，水位將再下降16厘米。盡管與去年8月的最低點相差甚遠，但這仍遠低于季節(jié)性標準。